发表时间：2021-03-25 16:47:36    来源：

一、销售

中华人民共和国成立前，境内煤炭大部分是自产自销。民国24年（1935）前后，以物易物为主，货币交换为辅。水头沟、扁利图沟、乞凯沟、酸刺沟一带的煨炭每吨销价8角。大部销售本地和东胜县（今鄂尔多斯市东胜区）城，少数销往包头。民国32年（1943）每吨销售价1元，如运到包头，每吨价约10余元。民国34年（1945），东胜县城内设置炭场，交易煤炭，收购价每车（木轮车）70元，出售价每车100元。因交通极为不便，运费昂贵，所以不能畅销外地。

中华人民共和国成立后，煤炭销售量逐步增加。20世纪50年代每吨4元。70年代煤炭出售纳入商业渠道管理，每吨5元左右。由县五金燃化公司下设的煤炭建设股统一办理收购、销售业务。同时，社队煤窑迅速发展，和国营煤矿竞争市场。煤炭管理部门为救活国营煤矿，对社队煤窑采取限制政策，全县批准开采的社队窑23个，采煤劳力控制在大队总劳力的3%以下，外销煤量不得超过2万吨。80年代初，由县煤炭管理站负责国营煤矿和社队煤窑所产原煤的销售任务。每吨售价6.6元。1982年，原煤销售由伊克昭盟煤炭公司统一管理。1984年，又归东胜市煤炭工业公司销售。当年在市内销售公用煤9.4万吨，民用煤6万吨；销往包头、巴彦淖尔盟（今巴彦淖尔市）等地18万吨。从1985年9月开始，每吨煤售价提高到10元。1986—1990年，全市销原煤169.37万吨，其中，国营煤矿34.37万吨，集体、个体煤窑135万吨，分别占总销售量的20.2%和79.8%。在总销售量中，销往包头占50%，东胜市范围内销售占25%。经解放军总政、伊克昭盟（今鄂尔多斯市）煤炭公司销往区外占25%。

煤炭企业经济效益以酸刺沟煤矿为例：1986年前，处在亏损、微利之中。1988年开始，实行承包责任制，当年就扭转亏损局面，获得全盟“双增双节”先进企业称号。到1990年，三年承包累计利润30万元，其中1990年为13.67万元。其间，两年获全市工业企业“奋斗杯”评比第一名。

二、运输

民国时期，境内煤炭除自产自用外，只在当地销售。常见的运输方法是牲畜驮运和木轮车拉运。由于交通十分不便，所以不能大量运往外地，只有少量用木轮车运往包头。

20世纪50年代，木轮车是煤炭运输的主要工具，并开始有少量汽车拉运。六七十年代，小胶轮畜力车及大胶轮畜力车为运煤的主要工具。汽车运输逐步增加。80年代，煤炭运输的主要工具是汽车，其次是小四轮拖拉机。东胜煤田经营开发公司有货车107辆，配备拖车80台。华能精煤分公司有货车50辆。这些运输单位专门从事煤炭运销。除此，还有东胜、包头、巴彦淖尔盟等地的机关及个体户的不少汽车、拖拉机也在运销煤炭。1989年，包（包头）一神（神木）铁路运煤专线投入营运。境内的煤炭运输将逐步加快。